Física para a PRF do zero: os 4 tópicos de mecânica e perícia que concentram a prova do Cebraspe

Como estudar física para a PRF do zero o que mais cai: Quem abandona Física achando que precisa estudar o currículo inteiro do ensino médio comete um erro estratégico simples: o Anexo I do Edital nº 1/2021 da PRF cobra exclusivamente Mecânica Clássica voltada à dinâmica veicular e à perícia de sinistros rodoviários. Termologia, Óptica, Eletromagnetismo, Eletrodinâmica e Física Moderna têm incidência zero no edital.

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Resumo prático

Quem abandona Física achando que precisa estudar o currículo inteiro do ensino médio comete um erro estratégico simples: o Anexo I do Edital nº 1/2021 da PRF cobra exclusivamente Mecânica Clássica voltada à dinâmica veicular e à perícia de sinistros rodoviários. Termologia, Óptica, Eletromagnetismo, Eletrodinâmica e Física Moderna têm incidência zero no edital. Use o simulador pericial de frenagem abaixo para entender a física da pista e revise a teoria conceitual em áudio.

Simulador de Perícia de Acidentes · 5 Itens da Prova PRF 2021

Quais tópicos de Física realmente caíram na prova da PRF e como funcionam na perícia?

Na prova objetiva de 2021 da Polícia Rodoviária Federal (PRF), Física cobrou 5 itens (itens 36 a 40 do caderno oficial) concentrados em Cinemática, Energia/Atrito e Colisões aplicados à reconstrução de sinistros segundo o Edital nº 1/2021-PRF (2021).

  • 5 Itens (36 a 40)cobrados na prova objetiva PRF 2021 (Bloco I): 100% contextualizados em engenharia e dinâmica viária
  • d = v² ÷ (2·μ·g)equação de Torricelli com trabalho do atrito: a fórmula mais cobrada em frenagem de emergência na BR
  • Q_antes = Q_depoisconservação da quantidade de movimento linear em colisões frontais e traseiras entre veículos

Calculadora Pericial de Frenagem e Velocidade (Torricelli + Atrito na Rodovia)

Para 108 km/h (30,0 m/s) em pista com μ = 0,75: a distância mínima de frenagem é de 60,0 metros.

Velocidade em S.I. (÷ 3,6)
30,0 m/s
Desaceleração (a = μ·g)
7,5 m/s²
Distância de Frenagem (d)
60,0 m
Se Dobrar a Velocidade (2v)
240,0 m (4× maior!)

Como o Cebraspe distribuiu os 5 itens de Física no caderno oficial da Polícia Rodoviária Federal de 2021?

No caderno oficial de 2021 da Polícia Rodoviária Federal (PRF), os 5 itens de Física (36 a 40) cobraram lançamento oblíquo, movimento circular, trabalho da força de atrito e colisões inelásticas sem exigir óptica ou termologia segundo o Edital nº 1/2021-PRF (2021).

Raio-X dos tópicos de Física no Edital PRF 2021 e sua aplicação na perícia de acidentes rodoviários
Eixo do Edital (Item 24.2.1)Equação-ChaveAplicação na Perícia da PRFIncidência e Estratégia
1. Cinemática Escalar e Vetorial (MRU / MRUV)v² = v₀² + 2·a·ΔsCálculo da velocidade antes da frenagem pelo comprimento das marcas de pneumáticos no pavimento.Altíssima (base para 60% das questões; exige dominar conversão km/h ÷ 3,6 = m/s).
2. Leis de Newton e Dinâmica em CurvasF_cp = (m·v²) ÷ R e v_máx = √(μ·g·R)Velocidade limite para um caminhão ou viatura fazer uma curva horizontal sem derrapar na rodovia.Alta (o Cebraspe cobra que a velocidade máxima na curva independe da massa do veículo!).
3. Trabalho, Potência e Energia Mecânicaτ_atrito = ΔE_cinética → −μ·m·g·d = −½·m·v²Dissipação térmica da energia cinética pelos freios e pneus até a imobilização total.Altíssima (se a velocidade dobra, a energia cinética e a distância de frenagem quadruplicam).
4. Impulso, Quantidade de Movimento e Colisõesm₁·v₁ + m₂·v₂ = (m₁ + m₂)·v_finalColisão perfeitamente inelástica (veículos engavetados) e efeito do airbag/cinto (aumento do Δt reduz a força média F).Altíssima (quantidade de movimento conserva-se em toda colisão isolada; energia cinética só na elástica).
LEI QUADRÁTICA DA FRENAGEM NA BR: DOBRAR A VELOCIDADE QUADRUPLICA A DISTÂNCIA (d ∝ v²) v = 54 km/h (15 m/s) → d = 15,0 m 2v = 108 km/h (30 m/s) → d = 60,0 m (4× a distância de parada em μ = 0,75 e g = 10 m/s²) Pegadinha Cebraspe: A massa do veículo (m) corta nos dois lados da equação (μ·m·g·d = ½·m·v²), não alterando d para o mesmo μ!
  • Na prova objetiva de 2021 da Polícia Rodoviária Federal, a disciplina de Física representou 5 dos 55 itens do Bloco I, cobrando exclusivamente Mecânica Clássica aplicada ao trânsito (Caderno Cebraspe PRF 2021, itens 36 a 40).
  • Pelo teorema do trabalho e energia cinética, duplicar a velocidade escalar de um veículo na rodovia multiplica por quatro a distância mínima de frenagem sob atrito constante.
  • Em qualquer colisão entre veículos em sistema isolado, a quantidade de movimento linear total é conservada antes e depois do impacto, ainda que a colisão seja perfeitamente inelástica.

Onde conferir e como usar

Nota de transparência: a Escuta Policial é uma iniciativa independente, sem vínculo institucional com a PRF ou as bancas examinadoras. Simulações e análises editoriais não substituem os documentos oficiais nem garantem resultados em concurso.

Áudio vs. videoaula, para este uso

Por que áudio, e não vídeo, para estudar estudando Física aplicada a acidentes na PRF

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Passo a passo

O passo a passo para estudar estudando Física aplicada a acidentes na PRF

  1. 01

    Corte imediatamente o que não está no edital da PRFIgnore apostilas genéricas de vestibular com Óptica, Calorimetria, Circuitos Elétricos ou Magnetismo. O programa da PRF resume-se a Cinemática, Dinâmica de Newton, Energia/Potência e Quantidade de Movimento/Colisões.

  2. 02

    Domine a relação quadrática entre velocidade e distância de frenagemPelo Teorema da Energia Cinética e Torricelli (d = v² / 2·μ·g), dobrar a velocidade de um veículo na rodovia multiplica a distância mínima de parada por 4 — tese clássica dos itens Certo/Errado do Cebraspe.

  3. 03

    Separe quantidade de movimento de energia cinética nas colisõesEm toda colisão isolada na rodovia (elástica, parcialmente elástica ou perfeitamente inelástica), a quantidade de movimento total do sistema se conserva; já a energia cinética só se conserva integralmente no choque perfeitamente elástico.

  4. 04

    Garanta primeiro os itens conceituais antes das contas longasCerca de metade dos itens de Física na PRF avalia relações de proporcionalidade, direção da força de atrito em curvas e conservação vetorial, que você fixa ouvindo as 5 aulas de Física do Escuta Policial (67 minutos).

Resumo prático

O guia da Polícia Rodoviária Federal (PRF) documenta 2 referências. A trilha organiza a revisão por assunto e oferece acesso ao áudio disponível, com limites de prévia indicados no player. Referência: fontes do guia (2026-11-04).

Resumo prático: Física para a PRF do zero: os 4 tópicos de mecânica e perícia que concentram a prova do Cebraspe
CritérioRecomendação para a PRF
Objetivo principalTransformar o tempo estudando Física aplicada a acidentes na PRF em revisão de Física
Tempo de áudio sugerido35 min por dia, cerca de 18 h por mês
Matéria e aula de partidaFísica — Cinemática, Movimento Circular e Leis de Newton
Peso histórico5 dos 120 itens na prova PRF 2021 (bloco I)
Limite do métodoExatas, Redação e simulados cronometrados exigem papel e tela
Próximo passo imediatoOuça Cinemática, Movimento Circular e Leis de Newton e responda os itens C/E da aula

Repare no recorte: Física teve 5 dos 120 itens em 2021. O guia vale pela constância — a mesma aula ouvida em dias diferentes — e a conferência acontece nos itens C/E, não no fone.

A conta que ninguém faz

Quanto estudando Física aplicada a acidentes na PRF rende de estudo por mês

  • 35 min/diade tempo estudando Física aplicada a acidentes na PRF que hoje some sem virar estudo.
  • 175 min/semanade revisão em áudio, sem tirar tempo da sua rotina.
  • ~18 h/mêsa mais de Física - de ouvido, no piloto automático.

Dúvidas sobre estudar estudando Física aplicada a acidentes na PRF para a PRF

O guia da Polícia Rodoviária Federal (PRF) documenta 2 referências. As respostas distinguem requisitos documentados, resultados históricos e decisões de estudo; regras de um edital anterior não confirmam um concurso futuro. Referência: fontes do guia (2026-11-04).

Quantas questões de Física caem na prova da PRF?

Na prova objetiva da PRF de 2021 (Cebraspe), Física contou com 6 itens dentro dos 55 itens do Bloco I. Na prova de 2019 foram 6 itens. Embora represente 5% do total da prova, os itens conceituais de mecânica e colisões garantem pontos líquidos decisivos no Bloco I.

Cai Eletricidade, Óptica ou Termologia na prova da PRF?

Não. O edital da Polícia Rodoviária Federal restringe a disciplina de Física à Mecânica: Cinemática escalar e vetorial, Movimento Circular, Leis de Newton e Atrito, Trabalho, Potência, Energia Mecânica e Conservação da Quantidade de Movimento (Impulso e Colisões).

Dá para acertar questões de Física na PRF sendo fraco em matemática?

Sim, nos itens conceituais e de proporcionalidade. O Cebraspe cobra recorrentemente se a quantidade de movimento se conserva num engavetamento inelástico, qual o sentido da força de atrito estático numa curva horizontal ou o que ocorre com a distância de frenagem ao dobrar a velocidade — itens que exigem domínio teórico claro, sem contas extensas.

Qual é a fórmula da velocidade mínima pela marca de frenagem usada na perícia da PRF?

Igualando o trabalho da força de atrito cinético à variação da energia cinética (ou aplicando Torricelli com velocidade final zero), obtém-se v = √(2 · μ · g · d), onde μ é o coeficiente de atrito pneu-pavimento, g é a aceleração da gravidade e d é o comprimento da marca de derrapagem em metros.

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Outros jeitos de estudar por áudio

Fontes e atualização

O guia da Polícia Rodoviária Federal (PRF) documenta 2 referências. A metodologia separa documentos primários, cálculos derivados e limites do recorte; a data documental permanece distinta da geração desta página. Referência: fontes do guia (2026-11-04).

Informações conferidas nas fontes citadas em .

Guia atualizado em .

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